| Navigatiesatellieten
Eén van de meest bekende vormen van actieve satellieten is de plaatsbepaling. GPS is een bekend begrip geworden en niet meer weg te denken uit de huidige samenleving. Sinds de jaren '80 is de radio-navigatie (positiebepaling met behulp van radiobakens) uitgebreid met een ruimtevaart component: radiobakens in satellieten zenden een signaal uit wat door een apparaat op aarde kan worden omgezet in een locatie op de kaart. Het GPS systeem is het meest bekende (Amerikaanse) systeem, maar Europa werkt aan een eigen navigatiesysteem genaamd GALILEO en in Rusland wordt het navigatie systeem GLONASS opgetuigd. Ook in China wordt gewerkt aan een eigen plaatsbepalingssysteem (Beidou).
Het Global Positioning System (GPS) is een Amerikaans plaatsbepalingssysteem. Dit van oorsprong militaire systeem draagt de officiële naam Navigation Satellite Time and Ranging (NAVSTAR). Omdat het oorspronkelijk een militair systeem was, bestond er lange tijd een verschil in precisie tussen civiele en militaire gebruikers. Het signaal werd met behulp van Anti-Spoofing versleuteld. Bovendien werd de baanbepaling verslechterd, alsmede de tijdswaarneming (Selective Availability). De verslechteringen zijn er inmiddels afgehaald en de nieuwe satellieten hebben niet de mogelijkheid meer tot Selective Availability. De huidige standaardafwijking van een enkele meting is gemiddeld zo'n 10 meter. Herhalingsmetingen, ionosfeercorrectie, DGPS, RTK en EGNOS kunnen de nauwkeurigheid echter tot enkele centimeters verbeteren.
Het Global Positioning System (GPS) is een Amerikaans plaatsbepalingssysteem. Dit van oorsprong militaire systeem draagt de officiële naam Navigation Satellite Time and Ranging (NAVSTAR). Omdat het oorspronkelijk een militair systeem was, bestond er lange tijd een verschil in precisie tussen civiele en militaire gebruikers. Het signaal werd met behulp van Anti-Spoofing versleuteld. Bovendien werd de baanbepaling verslechterd, alsmede de tijdswaarneming (Selective Availability). De verslechteringen zijn er inmiddels afgehaald en de nieuwe satellieten hebben niet de mogelijkheid meer tot Selective Availability. De huidige standaardafwijking van een enkele meting is gemiddeld zo'n 10 meter. Herhalingsmetingen, ionosfeercorrectie, DGPS, RTK en EGNOS kunnen de nauwkeurigheid echter tot enkele centimeters verbeteren.
De verslechtering voor civiele gebruikers was één van de oorzaken dat Europa een eigen onafhankelijk systeem wilde. GALILEO is het Europese satelliet-plaatsbepalingssysteem. Een belangrijke reden voor de ontwikkeling van GALILEO is de onafhankelijkheid van het systeem. De alternatieve systemen GPS, GLONASS en de Chinese systemen kunnen immers selectief verslechterd worden voor Europese burgers.
De uiteindelijke Galileo constellatie zal bestaan uit 27 satellieten. Tot 2015 zal Galileo met 18 satellieten in de medium Earth orbit (MEO) in z'n eerste operationele configuratie worden gebracht. Dan zullen drie van de vijf diensten die worden aangeboden door het systeem operationeel zijn: de Open Service, de Public Regulated Service en de Search and Rescue Service. De Safety-of-Life Service en de commerciële dienst zullen met ingang van 2014 getest worden en zullen worden geleverd als het systeem zijn volledig operationele vermogen bereikt met de 30 satellieten.
Commercieel gebruik van satellietnavigatie is tegenwoordig niet meer weg te denken in ons dagelijks leven, met bekende voorbeelden als autonavigatie (bv. TomTom) en location-based services (bv. locale informatie op de smartphone).
De uiteindelijke Galileo constellatie zal bestaan uit 27 satellieten. Tot 2015 zal Galileo met 18 satellieten in de medium Earth orbit (MEO) in z'n eerste operationele configuratie worden gebracht. Dan zullen drie van de vijf diensten die worden aangeboden door het systeem operationeel zijn: de Open Service, de Public Regulated Service en de Search and Rescue Service. De Safety-of-Life Service en de commerciële dienst zullen met ingang van 2014 getest worden en zullen worden geleverd als het systeem zijn volledig operationele vermogen bereikt met de 30 satellieten.
Commercieel gebruik van satellietnavigatie is tegenwoordig niet meer weg te denken in ons dagelijks leven, met bekende voorbeelden als autonavigatie (bv. TomTom) en location-based services (bv. locale informatie op de smartphone).